Archive mensuelle de avril 2012

A l’heure d’un choix

Ce vendredi 13 avril 2012

Des questions pour un choix

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A quelques jours du premier tour d’un scrutin majeur pour la nation, il me semble utile au débat de rassembler des éléments à prendre en compte pour faire son choix en toute sérénité et convictions :

Il nous faudra tout à la fois choisir un(e) Président(e):

- en capacité de gérer la crise économique nationale et internationale,

- affrontant avec réalisme les difficultés,

- rassemblant les énergies plutôt qu’exacerbant les différences, la division,

- portant un projet global qui pose les défis à relever pour mettre en œuvre un pacte républicain basé sur la solidarité, l’équité, la justice,

- refusant de s’enfermer dans les invectives de type « préau d’école » comme : « …Vous n’avez même jamais été Ministre ! » contre  »Votre Boulet, c’est votre Bilan..! »

Pour ma part, j’ai tendance à mettre en avant la sensibilité que je porte à deux grands secteurs de l’action publique, le logement et le transport.

Les politiques d’intervention en faveur de ces deux secteurs sont structurelles. Elles sont des marqueurs de la cohésion sociale ; elles expriment la solidarité et le volontarisme de l’action publique. Elles soutiennent l’activité économique en participant à l’aménagement du territoire et au développement durable.

A l’occasion de cette campagne électorale, chacun des principaux candidats a répondu à ces interrogations selon son projet.

Les politiques proposées dans ces deux domaines sont assez différentes pour permettre l’exercice  d’un choix citoyen selon ses convictions… ce que j’ai bien l’intention de faire !

 

 

 

 

 

Bouger malin

Ce lundi 9 avril 2012.

Se déplacer malin…

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Avec des carburants dont les prix sont en hausse vertigineuse et continue, comment peut-on se déplacer malin et le moins cher possible ?

La  FNAUT, Fédération des usagers des transports, vient de publier  une étude intéressante sur les coûts comparés de l’usage individuel d’une automobile et celui des transports en commun : décapant ! (*)

Entre le coût perçu, celui qui est immédiatement visible et le coût d’usage réel, l’écart est grand.

Il en coûte, semble-t-il en voiture solo, 8 à 9 centimes/€ au km selon la taille de l’agglomération et des trajets inférieurs à 80 km. Mais cette charge est plus près de 20 à 23 centimes si l’on intègre tous les frais à la charge de l’automobiliste. Les coûts demandés aux usagers des transports en commun sont eux d’environ 13 centimes…

User du transport public est gage d’économies individuelles…. sans oublier la prise en charge pour les salariés de 50% de leur facture par leur employeur comme le rappelle fort justement une campagne en cours du transporteur mulhousien Solea.

 

(*) selon l’étude de l’économiste des transports Jean-Marie Beauvais.

 

 

Le temps des mobilités

Ce lundi 9 avril 2012.

Le temps des mobilités

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Le temps des mobilités d’aujourd’hui est surtout celui du temps des questions, de beaucoup de questions. La société change, nos modes de vie avec, nos rythmes de déplacement se sont bien éloignés du rituel « métro, boulot, dodo ». 35h, familles recomposées, temps partiels, loisirs multiples… sont passés par là.

C’est toujours avec intérêt que je participe ou que je contribue à ces rencontres qui permettent bien des échanges d’expériences, qui favorisent l’élaboration de réflexions communes à partir des actions en « mobilités » menées dans l’agglomération mulhousienne.

Il en a été ainsi au « Mobility Labo » de Veolia-Transdev organisé à Strasbourg récemment ou au Colloque d’Avignon porté par le Gart.

S’interroger sur les mobilités d’aujourd’hui, celles de demain, sur les conséquences du vieillissement de la population ou faire le bilan  de la réalisation d’un tramway, à Caen, comme au Mans ou à Mulhouse, bientôt à Besancon ou à Avignon… est toujours passionnant.

Quelles transformations urbaines sont engendrées, quelles sont les attractivités retrouvées, quels modes de financement ? Autant de questions, d’expériences partagées qui permettent de répondre encore mieux aux besoins de mobilités de nos concitoyens.

 

 

un feu rouge…?

Ce lundi 9 avril 2012.

Feu rouge pour tous ?

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Ils viennent de faire leur apparition sous les feux tricolores de 48 carrefours mulhousiens ; les 105  panneaux M12a et M12 b, permettent depuis leur homologation nationale le 12 janvier, aux cyclistes, sans créer une nouvelle priorité, de continuer leur route à droite ou tout droit lors d’un feu rouge allumé. Bientôt 150 carrefours seront équipés !

Une pratique longtemps testée avec succès aux Pays-Bas !

Mulhouse est ainsi une des toutes premières villes françaises de plus de 100 000 habitants à faciliter la vie quotidienne de ses cyclistes.

Promis, d’autres initiatives seront à découvrir avant l’été.

 

 




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